一、引言

       2019 年冬季突如其来的新冠疫情袭击了全球，从时间的角度来看疫情呈现多变、 长久的态势，这势必对全球各个国家、 各行各业都产生深刻的影响。 目前，我们正在逐步进入“后疫情时代”——新冠疫情常态化。 而这对于全球旅游、地区旅游行业来说存在一定程度的危机与变革，中国作为全世界疫情防范最成功、最先复产复工的国家来说，旅游行业正在逐步迈向一个新的方向与崭新的空间。

       休闲旅游是指在通常环境之外为休闲、 娱乐、放松、度假和爱好等目的而计划的旅行。 它包括邮轮、旅游目的地、假期活动、在线旅游市场、旅游运营商和旅行社等细分市场。 邮轮市场主要关注乘客流动、邮轮港口和停靠、入住率和预订。 度假目的地和活动部门着眼于主要的国内和国际旅游目的地，探索旅游景点和旅行目的，预计市场将受到消费者消费模式不断变化、多样性增加和全球连通性的推动。 2018 年，约有五分之一的人计划进行健康之旅，包括减肥和健身静修以及瑜伽冥想静修等，与 2017年相比，这个数字几乎翻了一番。

二、新冠疫情之前旅游业的状况及影响

（一）新冠疫情之前旅游业的状况

       在新冠疫情之前国际化出行旅行业务在世界范围内变得越来越普遍，在新冠疫情暴发之前的五年里，休闲旅行支出和商务旅行支出均出现同比增长。 健康危机之前旅行的增加也使酒店客人的数量增加，反过来酒店业的市场规模也随之增长。 关键绩效指标， 例如 RevPAR （每间可用房间的收入）、ADR（平均每日房价）和入住率由于全球游客的涌入，在过去十年中出现了同比增长。 与此同时，另一个从人们对旅行的嗜好中获利的行业是航空业——在 COVID-19 大流行期间有所下降之后，全球商业航空业的收入在 2021 年仍达到 4720 亿美元。 在新冠疫情之前国内出行旅行业务在目的地选择、游玩方式上呈现出一种较饱和的态势，增长率没有按照往年预期得到稳定性增长。 而在交通方式、旅游模式上存在着一定程度的创新，飞机出行正逐步成为首选，携程、去哪儿、马蜂窝等相关旅游网站推出的旅行攻略、自助玩法等广受好评，可以说国内旅游在方式选择上推出了一定程度的创新活力，逐步推动了旅游升级与消费升级。

（二）新冠疫情对于旅游业的影响

       新型冠状病大流行不仅对公共卫生产生了重大影响，还严重影响了全球经济的重要行业的旅游业。 从 2020 年初开始，世界各地的旅行显著减少，新型冠状病毒对旅游业的影响由此逐渐显现出来。2020 年， 全球旅游业收入从预期的 7119.4 亿美元下降至 5686 亿美元，降幅超过 20%。 随着各国实施严格的旅行限制以遏制疾病的传播，国内和国际旅游业急剧停止。 据估计，2020 年全球旅游业收入下降了42%。 从国家旅游收入的细分来看，美国的收入降幅最大；从地区来看，亚太地区的降幅最大。 世界各地的国际游客人数由于 COVID-19 而停止出行。 尽管尚无法完全评估 COVID-19 大流行造成的长期经济损失，但公共生活的停滞不仅影响了旅游业，还影响了与旅游业相关的行业，例如全球餐厅访问、剧院表演和活动等。

三、旅游消费新模式

       疫情新时期消费者消费模式呈现出多样性、全球性与可持续性，可以说这既是全球爆发新冠疫情前的趋势，也是疫情新常态、疫情彻底消灭时期的伴随特征。

（一）旅行多样性增加

       全球多样化的人口促使人们探索新的地方并结识新朋友。 旅行者现在寻求了解不同的文化多样性和种族。 这促使他们穿越不同的地方，从而促进了市场增长。 此外，提高多样性意识的日益增长的需求也增加了休闲旅行的采用。 现代父母选择休闲旅游，以便他们的孩子在探索外国目的地的同时能够拥抱文化多样性。 这些经历使他们能够对新的哲学和思想持开放态度， 并且在智力上也有所进步。这些因素正在推动市场增长。旅行的多样性正逐步在旅行地点选择、 旅行方式以及旅行模式上有所改变。 旅行地点的选择出现了“网红”的特征，在借助抖音、微博、小红书等推广平台的过程中，借助于社区大 V 传播、口碑传播打造了类似于西安、长沙等网红城市及网红街道、网红玩法，“摔碗酒”“臭豆腐”“烟花秀” 正在成为地区旅游的网红特色。 而对于偏远的地区也是一大利好，例如四川的理塘、甘陇祁连山地区等，在国外旅行的选择方面则出现了巴基斯坦、 土耳其及其他中东地区等非传统的旅游国家——相较于欧洲、美国及日本等，地区特色正在通过互联网的力量得到传播与彰显。

        第一类旅行在旅行方式的选择上出现了“多渠道”的特点，有个人游、定制游、团队游、半团队游，充分评估游客的多种需求与目标价位从而提供不同的选择，进而增加用户的市场细分、需求细分。 不同的“渠道商”也在对产品和经营模式进行补充与改革，例如线上有“携程”“去哪儿”“同城旅行”这种与相关旅行社高度绑定的在线旅行平台，通过网络电子商务的订票、攻略、订酒店、订车等高频刚需进行市场外部拓展，连接线下旅行渠道商，进而做自己的渠道品牌， 从而加强了对用户提供多种产品，增加了用户的可选项与满意度。

       第二类旅行“渠道商”通过绑定“高成本”出行进行旅游拓展。 例如春秋航空，春秋航空是由一家旅行社进行拓展的低成本航空公司，通过低价航空机票与改革航空体验带来高性价比游客，进而为游客提供衣食住行等一条龙服务。

       第三类“渠道商”是依靠于品质、价格打造私人定制服务， 用质量和特性化进行商业拓展并取胜。例如“伍悦会”“私人定制旅行网”“呼伦贝尔特色旅行”等网站，正是依托高品质用户带来的高溢价，依托于地方特色的地方定制旅行，用“私人定制”这个专业化、专一化的模式进行模式探究，最终为用户带来超高体验，为公司带来超高利润。

       最后一种“渠道商”是依托于用户口碑、用户个人体验进行传递的公司模式。 “马蜂窝旅行”“大众点评”“美团”及其他个人“微信公众号”“B 站 up 主”等，通过个人的体验、测评进行内容话输出，依靠平台的流量提供自己的旅行方案，从而让消费者在多种评价与个性化方案选择方面选择自己的产品。 而针对后疫情时期的旅行行业“渠道商”来说，在履行疫情防控职责、做好用户体验的大背景下则与各地区 “卫生健康委员会”、 保险公司等进行多方面合作，在疫情信息及时通报、疫情管控措施及时落地与协调、用户出行保险等方面加强融合，以“社会风险理论”为出发点降低旅行多方面的成本，这进一步改革了当下旅游消费模式，提供了以“用户体验”“社会责任”为方向的旅游消费新模式。

（二）旅行全球性

       由于互联网的快速可用性，人们现在知道全球所有地方的景点。 不断发展的航空航天业也使这些人能够前往他们想去的所有地方景点。 目前，所有景点都通过各种交通方式连接起来，这促进了全球连通性。 这正在增加休闲旅行的采用，从而对市场增长产生积极影响。 当游客到达他们的旅行目的地时，他们就可以从众多观光景点中进行选择。

       在前疫情时期，随着国内旅行增长的放缓与国民收入水平的提高，国外旅行在很大程度上成为市场的选择与方向，例如传统的“新马泰游”“港澳游”“日本游”“欧洲游”等。 但随着新冠疫情在全球的大面积爆发，亚洲、欧洲、美洲等经济稍发达的地区正面临着疫情的震荡。 例如以国际航空预定公司经营状况为例，航空预定减少了 60—70%，全球航空业损失了 840 亿美元。 航空制造业空客公司在全球裁减了 15000 个工作岗位，实力较小的航空公司如意大利航空、挪威航空、葡萄牙航空等正在面临破产威胁，公司发展面临着巨大的挑战。 而巨头航空公司例如北美航空、汉莎航空、法国航空等自身也是危险重重，艰难涉水。

       后疫情时期旅行的全球性还面临着 “风险全球化”“地区疫情沟通”“新冠疫苗签证”等问题。 经济全球化所带来的一个侧面就是地区 “风险的全球化”，

例如全球运输领域苏伊士运河的货船堵塞影响了全球油价及其他产品定价， 索马里海盗的猖狂影响了全球人员、货物的运输与流动。从旅行全球化在全球范围的拓展来看， 更加受到地区不可预测风险的影响。 例如在巴黎、布鲁塞尔的恐怖袭击，中东地区的国家动荡、全球地区汇率的影响等。这次新冠疫情呈现出地区向全球蔓延的态势，除了极少数“岛国”，其他的地区、国家都有了确诊病例，各国政府都采取了不同的控制措施，例如隔离政策、地区封闭政策、共存政策等。对于跨国旅游这一形式，无论在出境国还是入境国的政策措都在收紧， 相关情况可以从国内旅行市场份额第一的携程网看出， 跨国游下降了一半以上， 公司整体市值在疫情防控期间跌幅超过30%，缩水 700 亿元。 与携程网相同的旅行机构如途牛、凯撒旅业、中国国旅等都在下跌，可见旅行全球化趋势受疫情的影响短期内正在减缓或衰退。

       后疫情时代，在国家与疫情共存，恢复贸易开放、完成疫苗种等工作后，旅游会有一定的“报复性”增长。 不同的国家与地区面临新冠疫情采取不同的措施，例如新加坡、以色列、日本在国计民生的压力下采取了与病毒共存的措施，而中国采取了新冠病毒“清零”的举措。 正是因为短期内主要国家无法对新冠防治措施达成共识，无法取得一致的防治手段，所以未来一段时期内会面临着巨大的“不确定性”。 对于想要全球旅行的游客而言，这种“不确定性”正在逐步放大。 针对这种“不确定性”，全球主要国家与地区需要加强疫情交流， 为旅客提供方便，为经济发展提供动力。 在后新冠疫情时期，各个国家在护照签证方面增加了“疫苗签证”。 因为不同国家研制了不同的新冠疫苗，如美国、中国、俄罗斯都研制出了新冠疫苗，但不同国家之间存在着不互认的因素， 旅客在入境之前需要打入境国疫苗，检验通过才可以正式入境。 所以，未来“疫苗签证”正在成为护照签证中的不可或缺的材料、 证明手段，这为旅行全球增添了高昂的心理成本与预期压力。

（三）旅行可持续性

 旅行社和旅游业未来必须适应的一大趋势是全球对环保旅行的兴趣日益增加。在 2019 年联合国报告“旅游部门与交通运输相关的二氧化碳排放”中，旅游业被证明是气候变化的重要因素。如今，越来越多的游客已经开始认识到他们的旅行可能对受影响地区产生负面影响。因此，越来越多的全球旅行者相信可持续旅行和绿色旅行选择的重要性。 将这一点付诸实践的一种方法是住在环保或绿色的住宿环境中，这一概念使专业绿色旅行公司变得更受欢迎。

 为了应对全球能源短缺和污染，中国提出了“可持续发展”战略，而参照世界上的较发达国家例如美国、日本、韩国、欧洲大部分地区可以看出第三产业会在国民经济逐步发展的过程中成为支柱性产业，这也是提高劳动力生产力、生产率的显著性特征。我国正处于由第一产业、 第二产业向第三产业过渡的生产阶段， 我国不同的地区依据于地区发展提出了不同的发展方向， 特色旅游正在成为地区发展的选项。首先是传统的旅游大省例如四川、湖南、贵州等，打出了地区特色景点如九寨沟、熊猫保护区、凤凰古城、多彩贵州等，通过进一步加深、吃透传统旅游资源，做大做强旅游产业，开发旅游周边产业形成产业集群，最终使区域发展可持续化、清洁化。 正如习近平总书记所说的“绿水青山就是金山银山”。 其次是针对原第二产业较发达的城市，例如山西大同、辽宁铁岭、黑龙江大庆等，面临传统的煤、气、矿石等资源枯竭型城市， 正在加大力度做好产业转型、 经济转型。例如大同塑造了“大同古城”这一文化形象，通过文化参与、赋值地方经济做好经济转型、经济建设，借鉴文化旅游优势地区做好自己的可持续性旅游经济。最后是针对区域特色城市形成的文化品牌建设。例如四川理塘、新疆、西藏、内蒙古呼伦贝尔、甘肃祁连山等地区，依靠地区文化优势如藏文化、回文化、蒙古文化等，在响应国家大力弘扬我国传统文化、做好传统文化“双创”的大背景下，形成民族、地区、文化特色旅游经济，带动“老少边穷”地区的经济发展，注入经济可持续发展的“强心针”，推动地区依靠自身资源优势达成全面小康， 这正是旅游经济可持续发展的手段和目标。

       旅行可持续性也针对消费者人群。 当前我国国民经济处在不断增长之中，“恩格尔” 系数逐步走低，家庭支出在文化、旅行、购买非必需品等方面逐渐上升。 这充分说明我国家庭消费人群正处于“消费整体升级”的过程中。 而旅行作为最常见的消费者消费行为与消费升级手段逐渐得到广大人民的认可，旅行是具有高频次消费的消费行为，所以让中国消费者认可旅行，进行消费升级换代和高频次消费是事关我国经济发展结构调整和可持续发展的关键环节。

四、后疫情时期旅游行业总结

       经济全球性、发展全球性、命运全球性是当今世界人类社会生存、发展的主旋律，按照德国社会学家乌尔里希 * 贝克的理论，这种全球性所伴随的又是“地区风险的全球化”。 例如我们在上文所举出的苏伊士运河堵塞、索马里海盗以及至今仍然在当全球肆虐的新冠疫情， 让我们看见今天的经济发展、国计民生正面临着更多的“不确定性”。 对于今天的旅游行业来说， 如何在后疫情时期坚持和发展，挺过疫情的阴霾，最终看到胜利的曙光，是事关企业和行业生死存亡的大事，旅游行业的三种特征“旅行多样性、旅行全球性、旅行可持续性”不会随着新冠疫情的到来而终结，也不会完全不受到新冠疫情的影响。 新冠疫情事关人类整体命运、行业整体发展、国民个人生存状态，只有加强地区和国家之间的疫情沟通，寻找人类最大公约数所认同的新冠解决方案，疫苗互相认可才能最终度过这场“人类命运共同体”的考验，才会带动全球经济复苏，旅游行业才能再一次发展。